Russian Railway Simulator (RRS)

нюх писал(а): ↑

26 янв 2020, 22:51

А как для вашего: потянет или тоже нужно сокращать число полигонов?...

Не надо упрощать, во-первых эту модель потянет даже сейчас, но в планах существенная переделка вьювера и фпс будет повышен

Потянет вполне. Просто симулятор надо запускать на компьютере хотя бы средне-низкой конфигурации. На среднем компьютере (у меня i3-9100+GTX1050Ti) со сглаживанием х4 маршрут Ромыча у меня тянет на 60 фпс. А в ждсиме они ориентируются на офисные ноутбуки...

Ничего себе) Вот это обнадёжили)

Но это ещё без козырьков, без моста перехода над путями, только здание и залы ожидания... И кроме этой модели в Челябинске застройка довольно плотная...

А конвертер моделей для вашего формата уже готов? Или перегонять в dds? А как дела обстоят с редактором маршрутов?.. Хотелось бы опробовать на фпс то, что получится...

Спасибо.

Редактора маршрутов своего пока нет. Это вопрос отдалённой перспективы. Планы как сделать это уже есть. И скорее всего будем переходить на полноценное картостроение, с возможностью поддержки маршрутов ZDS. Дабы не терять мощные наработки реальных моделей различных участков и тяговых плеч.
Что касается моделей, ничего упрощять не надо!
Вот это вот "упрощять" - это идеология безграмотных балбесов, которые считают, что упростив модель, можно добиться fps до 300 к/с! Но это всего лишь тупой, культивируемый миф.
К тому же у тебя модель вокзального здания, которая применяется всего лишь один раз в маршруте. И никакого смысла, ещё упрощять, нет в принципе. Так что смело делай так, как ты считаешь нужно и только ты! А не всякие там профессиональные специалисты, которые втирают всякую дичь, при этом ни разу в жизни, не открывали 3ds max.

Да и упрощенная модель не красиво смотрится. С таким же успехом можно "коробок спичечный" смоделить и на рельсы поставить во имя высоких фпс и в угоду тем, у кого компы а-ля 80х-90х годов, а толку... Гораздо приятнее глаз радуется когда видишь деталлизованую модель, со всеми плюшками и наворотами как в жизни. Чему яркий пример модели Романа!)

alex2812 писал(а): ↑

27 янв 2020, 10:16

... в угоду тем, у кого компы а-ля 80х-90х годов, а толку...

Не, ну у них конечно не 80-90х годов, поновее будет.
Проблема просто в том, что многие рубятся в мультиплееры (если говорить о ZDS) и там нагрузка на комп, идёт от обмена информацией от серверов! Думаю вы знаете, какие мощные компы, требуются для сетевых работ и многопотоковых обменов данными?
Так вот вся эта "сетевуха", не кисло грузит комп, в результате чего fps значительно проседает (особенно на слабых машинах, где CPU из-за сети, не успевает обрабатывать данные самой игры). Ну а дилетанты, которые привыкли играть только в мультиплееры (сценарии редко), уверены в том, что просадка fps, связана ТОЛЬКО с тяжёлыми моделями, типа моих. Однако они крайне заблуждаются.
З.Ы. Касаемо формата, к вопросу от нюх, то формат osgt, для RRS, пока что применяется только для внедрения подвижного состава. К маршрутам он отношения не имеет.

Мне кажется необходимо уходить от формата маршрутов ZDS, чтобы например реализовать стыковку карт в один маршрут и более лучшую детализацию.
Но при этот оставить конвертер. Т.е маршруты ZDS будут базой для дальнейшей доработки

Постепенно уход от системы маршрутов ZDS конечно же будет. Просто нам не хочется терять базу маршрутов, которая нарабатывалась годами.
Я уже описывал наши, примерные идеи по этому поводу здесь:
viewtopic.php?f=43&p=679#p679

Перекинул КС на маршрут ,,Конотоп-Н.Северский,,.
Но вот эти провода не могу.


В objects.ref они прописаны как
wire_lp \models\ks\wire_lp.dmd \textures\new_ks.tga
wire_rp \models\ks\wire_rp.dmd \textures\new_ks.tga
wire_lv \models\ks\wire_lv.dmd \textures\new_ks.tga
wire_rv \models\ks\wire_rv.dmd \textures\new_ks.tga
менял на разные wire wire50 и т.п. из разных карт, ничего не получается. Если кто спец по замене конташки, подскажите где найти альтернативу

Это модели, на которые я не делал специальную замену. Их нужно править вручную в редакторе маршрутов. То есть удалять эти и ставить вместо них другие. Например wire левая или правая.