ЧС2т

[maisvendoo]

Друзья! Те кто фоловил меня в ВК и на форуме здсима, знают, что я занимаюсь разработкой тренажерных комплексов подвижного состава. Сейчас мы занимаемся тренажером электровоза ЧС2т. Долгая история, но у нас имется кабина ЧС4т, которую мы переоборудуем под родственный ему постоянник. Так вот, в моем отделе работает парень, зовут его Коля, и вот он занимается разработкой ПО для этого тренажера. Тренажер этот основывается на динамическом движке RRS, поэтому, как только будет готово ПО, будет готова и DLL для нашего симулятора. В настоящий момент на этом электровозе работают:

1. токоприемники и БВ
2. силовая схема тяги, ТЭД, выполняется набор и сброс позиций на всех соединениях и реализован режим СП-П, электровоз ездит
3. работает мотор-компрессор, на электровозе откачиваются ГР под управлением регулятора давления

Сейчас Николай занять оборудованием электровоза тормозами. Одна беда - нет визуальной модели этого локомотива. Те кто занимаются у меня моделированием загружены под завязку.

К чему я? Вдруг найдется смельчак, который возьмется сделать такую модель? Если найдется, то ввод пассажирского электровоза постоянного тока в RRS не за горами. При наличии модели электровоз станет на ход за пару месяцев.

[RailFan]

Пока смельчак ищется, можно попробовать взять модель электровоза с треинзапа и кабину от Витольда. Наверняка их надо ещё подгонять под реалии RRS, но за неимением лучшего...

[Ромыч РЖДУЗ]

Только у них там, по-мойму, кабины нет...

[maisvendoo]

Я скачал и то и другое, по предложенным ссылкам. Посмотрю что можно с этим сделать

[Pit]

ЧС2т сделать было бы супер!

[Ромыч РЖДУЗ]

Посмотрел эту модель ЧС2т в своём "3д макс-2015":

Ну модель конечно не плохая. Только сильно разбитая на отдельные детали и элементы. Для RRS это нужна глубокая настройка и наведение порядка. Плюс ещё беда в том, что кабина от Витольда, может не втиснуться в корпус внешней модели (у нас же технология как в ZDS!) и тут мароки ещё больше.
В общем не знаю, кто займётся. Мне напрмиер, не до этого.
З.Ы. У меня больше желание делать ВЛ80с, что я уже начал, а так же свои культовые ЧС7 и ЧС8.

[VAE]

Роман, не надо далеко ходить, у меня есть исходник своего ЧС2т. Он вполне подходит под кабину, т.к. для кабины ЧС2т, собственно, локомотив и создавался. Исходник я перешлю Дмитрию.

[maisvendoo]

Появился повод переместить данную тему из "Предложений по разработке" в профильную тему "Электровозы", по той причине, что мы с Николаем, довольно серьезно продвинулись в части написания DLL для этой машины. Поэтому ЧС2т для RRS - быть!

Разработчик программного модуля: Николай Авилкин (LinkZet)
Разработчик 3D-модели модуля кабины: Витольд Елдашёв (VAE)
Технический консультант: Дмитрий Притыкин (maisvendoo)

Реализовано:

• Управление токоприемниками и быстродействующим выключателем;
• Схема управления тягой: пусковой реостат, работа силовой схемы на всех соединениях ТЭД (С, СП, П);
• Установлена и настроена тормозная рычажная передача;
• Налажена система снабжения электровоза сжатым воздухом: ГР и мотор-компрессор
• Смонтирована пневматическая схема тормозной системы: установлены приборы управления тормозами (КрМ395, КВТ254), настроен центробежный регулятор и скоростной клапан ДАКО
• В тестовом режиме конвертирован модуль кабины, написаны конфиги на анимации приборов и органов управления, задействованных в настоящий момент.

Видео опытной поездки машины по испытательному полигону прилагается

youtu.be/b7KDzuu1LS0

[Pit]

А вот это очень радует, ЧС2т прикольный малый, молодцы! А будет ли работать реостат?

[maisvendoo]

А будет ли работать реостат?

Обязательно будет работать. И от "карандаша" и по схеме управления через КрМ посредством пневматического задатчика.

Ну и это первый локомотив, в разработке которого я принимаю участие лишь как технический консультант по ПС и движку игры, но не как программист