Russian Railway Simulator (RRS)

Постепенно начинаю наводить порядок в своих первых версиях пассажирских вагонов на своём сайте trainsimpack, которые уже переведены на самые новые варианты моделей и пересортированы из папки traffic в папку trains! Некоторые вагоны, такие как №28486 (УЗ), №21051 (УЗ) и №25924 (РЖД), вошли в комплекты пассажирских поездов и по отдельности больше не доступны. К тому же они были на старых вагонах и устанавливались по старой системе в папку traffic. После установки вновь выложенных вагонов №23487, №12147 и №21071, настоятельно рекомендую вам, удалить записи из файла traffic.dat, а так же соответствующие модели и текстуры. Есть вероятность, что в симуляторе будет путаница и возможно, будет отображение старых версий моделей. Так же это разгрузит ваши харды от ненужных мегабайт.
На сегодня перевыложены следующие модели:
- плацкартный вагон РЖД № 21071;
- плацкартный вагон УЗ № 23487;
- купейный вагон УЗ № 12147.

Так же в ближайшее время, планирую релиз ещё нескольких новых перекрасок.
Если у кого-то возникают проблемы с понимаем папок traffic и trains и для чего вообще всё это нужно - пишите.

Гы))) Я уже года полтора как попереводил, все без исключения Романовские вагоны, в папку "траинз" - час возни, зато никаких проблем с установкой/переустановкой дополнений. Более того, дополнения с других внефорумных ресурсов, я тоже никогда не устанавливаю в папку "траффик", а прописываю исключительно в "trains". Чего и остальным пользователям рекомендую

составы реальных поездов УЗ с вагонами нового окраса!
позда: №262, №84, №20, №375, №738, №750.

Где такие имеются?

Данные вагоны, обязательно будут опубликованы, но пока для них ещё не сделаны конкретные модели. Там есть некоторые кузовные отличия, а так же по расположению подвагонного оборудования.

Пацаны, я еще полирую вагоны, подгоняю ночной вариант, все будет выложено!

Очень ждем! Спасибо!

Ребята, Рома и Молдер, а не сложно было бы вам, в следующие сборки включать, хвостовой вагон с осигналиванием, развёрнутый на 180°, просто в сценариях, во встречных статических составах, хвостовой вагон получается фонарями вперёд, а развернуть его в "теле" сценария нельзя.

Кеш, это конечно не сложно, только насколько это нужно? Это опять на каждый комплект вагонов или поезда, нужно включать на КАЖДУЮ перекраску вагона, такой вот специальный вагон. А не провались ли оно?
Не так уж прям критичено хвостовое осигналивание встречки. Они проносятся мимо как бешеные и там ничего толком не разглядеть.
Поэтому считаю, что такой необходимости нет.

Проносящаяся встречка, как раз, осигналена - что надо! Глючат именно статично стоящие вагоны. Но нет, так нет - баба с возу, как говорится.