Russian Railway Simulator (RRS)

Версия симулятора: 55.008
Маршруты: Москва – Сухиничи 11.2 / Конотоп – Сухиничи 4.5.1 / Киев – Конотоп_5 1.0
Локомотивы: ЧС7 и ЧС4
Состав поезда: 16 вагонов из комплекта поезда "Молдова" (установщик содержит только файл состава, комплект вагонов ставьте самостоятельно, все источники невключенных дополнений указаны в ReadMe)
Сборка трафика: не ниже 17 версии
Продолжительность сцены: 5 / 2 / 4.5 / 3 часа соотвественно частям
График: образца 2015-16 года. Смена локомотива: Сухиничи, Жмеринка. Смена ЛБ: Сухиничи, Брянск, Конотоп, Киев. Поезд на 120
Краткое описание:
Сегодня вам нужно провести пассажирский поезд № 341 от Москвы до Киева. Будьте внимательны, несмотря на тянутый местами график, "окна" на МЖД и портянка сделают своё дело. По Москве у вас будет 50 минут до отправления поезда, можете успеть сделать полную приемку ЧС7. По постоянным Сухиничам предусмотрен заезд в депо, по переменным - только заезд под состав. Брянск делит сцену еще на 2 части (чтобы не стоять таможню 50 минут, и не иметь проблем с установкой статики). По Брянску до отправления 30 минут. По Хутору-Михайловскому еще 38 минут таможни. По Конотопу быстрая смена ЛБ и финишная прямая на Киев.
Нештатные ситуации и неисправности локомотива: предусмотрены во всех частях, поломки предусмотрены на ЧС4 (но без лишнего фанатизма, хоть и с геморроем)
Бумажки всякие:
ReadMe устанавливается в корень симулятора, там вы можете ознакомиться подробнее с дополнениями, которые задействованы в сценарии, там же дублируется информация по прохождению.
ДУ-61 в формате *pdf устанавливается в папку scenaries (рядом с самой сценой) каждого из 3-х маршрутов. Для 2 и 3 части выписка одна (т.к. и маршрут один).
ЗЫ: предупреждения не вшиты ни в КЛУБ, ни в сценарий так, чтобы это было видно по карте профиля F1. Ориентируйтесь по знакам ограждения, выписке по F2 или ДУ-61. Так же вас будет предупреждать текст перед желтым щитом.
ЗЗЫ: озвучка отсутствует намеренно, ввиду омерзительной заезженности данной фичи всеми сценаристами. Однако, в связи с тем, что читаемость текста еще более омерзительна - озвучку можно будет сделать, но в минималистичном ключе, без ответов ТЧМ, без анекдотов, чтения аудиокниг и прочих глупостей.

Благодарю за проявленный интерес и приношу извинения за возможные недочеты. Приятной поездки

Скачать пак поезда №341

Хотелось бы увидеть сценарий без разделения по Брянску, а так, в целом, по описанию не плохо. Завтра может пройдусь по 2 части

Если не разделять сценарий по Брянску, то общее время стоянок от Москвы до Киева выйдет более 2,5 часов + общая длина маршрута будет стремиться к 390 км, что сильно превысит лимит расположения статики. Для меня эти моменты оказались критичны. А так, конечно - чем меньше перезагрузок, тем лучше.

Настоящие машинисты тоже выпадают из жизни, когда длинная стоянка?

Вылет из за статики кстати, рандомная вещь. На Сухиничах бывает после одной отметки, а на других маршрутах ордината плавает

Я не про вылет. А про то, что статика перестает загружаться на маршруте после примерно 220 км (насколько я помню).

Явно не 220, от Москвы до Вязьмы больше 240, но это не мешает статике по Вязьме абсолютно

Михаил Перфомер писал(а): ↑

28 сен 2021, 18:13

Настоящие машинисты тоже выпадают из жизни, когда длинная стоянка?

Мишань, ну давай всё таки мы будем трезво смотреть на обстоятельства этого симулятора?
В ZDS в некоторых маршрутах (во всяких всяко по разному), проявляется такая проблема, что установка статических объектов ПС (да вообще любых) в сценарии, ограничевается 200-300 км от старта кабины игрока. То есть дальше, игра просто не загрузится. Ну вот так оно...
В Брянске длительная стоянка. В чём проблема (пока мы стоим) сменить сценарий, а за одно пойти выпить чаю? Ну это же игра всё таки.
Лично я, ухудшения реализма в этом не вижу. А кому не позволяет религия, ну, блин... Не играйте тогда в такие сцены.

Михаил Перфомер писал(а): ↑

28 сен 2021, 18:13

Настоящие машинисты тоже выпадают из жизни, когда длинная стоянка?

Ну, у настоящих машинистов, какбэ и зарплата настоящая, и схемы реализованы полностью))) А если серьёзно, то вообще не вижу проблемы. Москвичи дотащили до Сухиничей, далее - либо Брянчане - либо москвичи с "перепрыгом" - данные в служебках разнятся - дотащили до Брянска. В Брянске, конотопцы(конотопчане, или как там их правильно) приняли машину и погнали в Рiдну Неньку. На кой делать поездку двух разных бригад одним сценарием? Нипанятна!!!

Михаил Перфомер писал(а): ↑

28 сен 2021, 18:56

Явно не 220, от Москвы до Вязьмы больше 240, но это не мешает статике по Вязьме абсолютно

Ошибся, про километраж статики. Мск-Вязьма 241 км, там все ок. Мск-Сухиничи 261 км, и вот там уже проблема эта всплывает. Так что где-то между статика ломается

Спасибо большое автору, очень классная и живая сцена! Выписал все пикеты и посадил рядом племяшку в роли помощника, зря мелкий в гости что ли приехал - отработал по регламенту Пролетели отлично, безумно понравилась ситуация на переезде - просто такого не видел еще в сценариях, даже на долю секунды растерялся, подумал может сигналка глючит или еще что. Как время позволит с радостью повторю поездку, правда КВР заменю на что-нибудь - я ясно понял, что после локомотивов, которые сделал Роман - ездить на стоковых пикселях визуально тяжело