Russian Railway Simulator (RRS)

Роман писал(а): ↑

07 июн 2022, 08:22

предупреждения ставятся согласно записям в [restrictions] сценария и записям в файлах speeds1.dat и speeds2.dat ?

а с какого лимита скорости устанавливается эти знаки?

1) Только согласно записи в [restrictions]. Данные в speeds можно тупо игнорировать, я в некоторых "скоростемерных" сценариях специально завышаю в теле сценария скорости из speeds.dat на 1-3км/ч, чтобы при необходимости гнать по-пределу и не ловить морально угнетающее "превышение скорости" в правом верхнем углу.
2)Никакого лимита - что Ваша "фантазия на фантазирует" столько и ограничит. Можете поставить ограничение в 1 км/ч или наоборот в 200)))
Давайте расставим все точки над "i". Есть два подхода - первый это мы пишем предупреждения в секции [restrictions] и тогда симулятор сам ставит знаки и ограничивает скорости на участке. Всё бы хорошо - но насколько я понимаю, КЛУБ-у не показывает временные ограничения скорости, то есть даже если у нас в определённом месте "не более сорока", КЛУБ всё равно должен показывать обычную(штатную, блин спросонья не припомню грамотный термин) скорость на этом участке. Что делают некоторые ребята. Они забивают предупреждения в секцию "брифинг", а знаки расставляют вручную. В таком случае симулятор не видит никаких предупреждений, КЛУБ не уменьшает скорость при приближении к опасному месту, а мы отслеживаем эти самые опасные места по F2 и сигнальным знакам - можно и так. Но, повторюсь, для меня это лишний гемор, к тому же, я зачастую тупо проезжаю такие "предупреждения", тупо игнорируя их. Не из принципа, а просто - отвлёкся и только километров через пять вспомнил - "там же предупреждение было" Поэтому даже в "КЛУБных" сценариях я по-старинке, ставил и буду ставить ограничения в [restrictions] Но никогда никому не запрещу при желании расставить знаки вручную, и выложить в теме с моим сценарием, свою версию с "ручными знаками"

На самом деле знаки (да и в принципе всю статику) удобнее всего выставлять через редактор маршрутов, просто потом перенести структуру записи в .Dat файле в тело сценария через exsel

Тут мне кажется из разряда "кто как держит лопату". Кому как удобно, тот так и ставит. Я стараюсь не прибегать к редактору маршрутов при расстановке статики, без особой нужды. Изрядное количество вменяемых маршрутов, по причине коровьей каки в голове у их авторов, тупо не возможно открыть этим чудо-редактором. Я по-старинке вручную вбиваю статику в редакторе сценариев, благо основные расстояния между разным ПС уже давно у меня в голове.

Дончак писал(а): ↑

06 июн 2022, 13:56

Максим писал(а): ↑

06 июн 2022, 13:22

а на уклоне бывает и по два и три раза тормозить надо т.к раскатывает быстро и завышать приходится уже аж до 7 кг.

ВЛ82м в игре оборудован реостатным тормозом, только у кого бы я не спрашивал, все не помнят, как его собирать. А я сколько не пробовал... Ток 0
Если кто знает, как собрать схему реостата, подскажите пожалуйста!

По-моему, в ZDS он таки не собирается...
В жизни так: рукоятка ОП и РТ ставится при 0-й позиции главного вала контроллера в положение реостатного тормоза, а потом главной рукояткой набирают позиции (чем больше, тем и тормозная сила больше будет).
Но в симе набирай так, не набирай, эффекта тормозного нет, схема не собирается правильно всё равно.

А вот такой вариант ВЛ82М-076 я "склеил" из двух перекрасок (одной с того форума, и второй – из архива от Иннокентия). Кому-то, может, покажется оптимальным, кому нет... Кто хочет – берите: https://mega.nz/file/8ngmUb6K#4kgr3-r4U ... Qsjw-6BlzU

Напоминаю, что в данной теме, обсуждается сценарий, а не ВЛ82м и его перекраски!

Проехал с удовольствием! Сценарий получился достаточно интересным и полезным – по затяжным спускам ездить надо тоже уметь

Maxjix писал(а): ↑

28 май 2022, 09:08

Здравствуйте , а подскажите пробу тормозов из Полтавы-Киевской , заранее спасибо

323 км, пк 5 с 30 км/ч

И до полной остановки?

(Сам когда этот сценарий проезжал, попробовал с 50 км/ч (с такой скорости на многих участках пробуют, а тут сведений не было), как только набежала эта скорость на спуске)

НЯЗ: Снижение на 10 км/ч. Нормальный тормозной путь 250 метров при нажатии 33, 280 метров при нажатии 25.