Russian Railway Simulator (RRS)

Посмотрите в маршруте Инза-Ульяновск

Модели ручных стрелок точно использованы в маршруте "Верхний Уфалей - Екатеринбург".

Здравствуйте!
Меня зовут Пётр. В связи с недоступностью форума ZDSimulator я обращаюсь за помощью к вам. Ситуация такая:
На локомотиве ЧС8 я допустил ошибку при прохождении нейтральной вставки - опустил токоприемник не выключив ГВ. В результате я получил срабатывание предохранителя в блоке 850 и предложение нажать левую нижнюю красную кнопку в соответствующем шкафе. Я неоднократно нажимал на разные красные шнопки шкафа, наблюдал смену предохранителя (с него исчезала красная отметка), но никаких других результатов я не получил. Надпись, предлагающая произвести ремонт, так и не исчезла. Состав при этом продолжает движение и через некоторое время программа вылетает по exception. Сталкивались ли вы с подробным и что мне нужно сделать? Инструкция по ЧС8 с официального сайта мне, увы, не помогла.
Спасибо большое!

О! Еще один счастливчик! Поздравляю!

У меня тоже часто вылетал симулятор на ЧС8 после срабатывания защиты блока 850, на вставке или просто от перегрузки, не важно.
Помочь вам с решением проблемы вылета симулятора вряд-ли кто сможет - мне не смогли.

После срабатывания защиты, выключаем Управление ГВ (кнопка Р), (возможно еще выключить нагрузку - вентиляторы и компрессоры)
а затем жмем красную кнопку на блоке 850

После чего включаем Управление ГВ (Shift+Р) и сбрасываем тяговые позиции контроллера на 0 (D), после чего включаем ГВ нажав К, а уже после даем остальную нагрузку...
вроде так...

Спасибо! К сожалению, и этот способ не помог. Я выключил компрессоры, нажал на "красную кнопку", но предложение к ремонту так и осталось. Попытка включить ГВ привела к вылету из программы. Я думал, что, возможно, на форуме ZDS публиковался какой-нибудь патч для этой проблемы. Но нет, так нет. Буду аккуратней, чтобы не провоцировать программу к недопустимым операциям.

Роман писал(а): ↑

01 июн 2022, 12:47

После срабатывания защиты, выключаем Управление ГВ (кнопка Р), (возможно еще выключить нагрузку - вентиляторы и компрессоры)
а затем жмем красную кнопку на блоке 850
После чего включаем Управление ГВ (Shift+Р) и сбрасываем тяговые позиции контроллера на 0 (D), после чего включаем ГВ нажав К, а уже после даем остальную нагрузку...
вроде так...

Я, признаться, немного удивлён. А что были попытки включать ток под нагрузкой? Я - не большой знаток схемы ЧС8(не люблю я эту элетровозину - ничего не могу с собой поделать). Но в принципе один из краеугольных камней обращения с электроприборами и электробезопасности: сначала снимаем нагрузку, потом включаем ток. Попробуйте дома включить дрель, пылесос и микроволновку в переноску, и во включенном состоянии воткнуть эту переноску в розетку - даже если избежите видимых "спецэффектов", то как минимум срок службы розетки и переноски снизится. Я уж молчу про отключение под нагрузкой. А тут цельный электровоз с его токами! Теперь по сути. А вы не пробовали "лечить" машину не консервативно восстанавливая защиту, а "читерски" нажав ctrl+delete.

КешаПуш писал(а): ↑

01 июн 2022, 13:42

А что были попытки включать ток под нагрузкой?

Я пробовал - сразу выбивает. Как минимум надо сбросить тягу. В некоторых случаях прожорливые компрессоры с вентиляторами выключить приходится

КешаПуш писал(а): ↑

01 июн 2022, 13:42

А вы не пробовали "лечить" машину не консервативно восстанавливая защиту, а "читерски" нажав ctrl+delete.

Так тоже можно, но не интересно

Понятно, что неинтересно. Но если стоит выбор между вылетом(особенно начиная с середины сценария) и "читерством". Я выбираю "читерство".

Роман писал(а): ↑

01 июн 2022, 15:51

В некоторых случаях прожорливые компрессоры с вентиляторами выключить приходится

А зачем на ЧС8 вообще включать вентиляторы? Они и без Вас прекрасно справляются с включением/выключением МВ. На штатно работающей "Восьмерке", пакетники МВ вообще можно не трогать.

Насчёт лечения через ctrl+del: никакой реакции. Как было предложение нажать красную кнопку в 850-м, так и остаётся. Да и дело не сколько в блоке, сколько в излишне эмоциональной реакции программы на попытки что-то сделать в данной ситуации. В ряде случаев симулятор вылетает просто при попытке нажать на кнопки в 850-м пару раз подряд. Я так понял, что скорее всего дело в программном коде. Если будет будет время на работе, попробуем глянуть в дизассемблере. Раз уж 55.008 вышла аж в 2018, новых патчей, похоже, можно не ждать.

...Но можно при этом запустить локомотив перед составом, а затем командой goto в консоле переместить его за состав